T様　ご入庫ありがとうございました。

ショック交換でご入庫です。コレを試せます！！

早速外して交換！

ちょっと微妙だったかな…。
分解には向いていますが組み付けだと他のスプリングコンプレッサーと組み合わせた方が効率的な気がしました。

リヤのストラット外す為にに内装を外すのですが地味に時間かかってしまいました。

ご入庫ありがとうございました。

Iさん　車検ご入庫ありがとうございました。

DTCはヘッドライト球切れが過去に？一旦消して確認しましたが検出されませんでした。サービスインフォメーションはリセットしました。結構距離伸びてる！！

タイヤはもう少し頑張ってもらいましょう

スペアタイヤはOK

フロントパッドもOK

キャリパーも大丈夫、給油してます。

ピンも大丈夫

リヤは、このペースだとニ年持たないので交換します。

シムとボルトは新品付いてきました。

ピストンに給油してから戻さないと戻り悪いしブーツに負担かかります。

ちょっと見難いけどブレードゴムがヘタっています。ので交換

バッテリーは大丈夫

ウォーターポンプは距離的に交換したいし、恐らく羽がプラスチックなので年数的にも交換したいので交換します。

ベルトも一緒に交換

やはりプラスチック(汗)

漏れ確認して

注水

エア抜きして各種測定して受検して終了です。ご入庫ありがとうございました。どこか一緒にクライミング行きましょう！！

Y様　エブリィご入庫ありがとうございました。

フロントブレーキは大丈夫、給油してあります。

後ろも大丈夫

ブレーキホースも大丈夫

ただブーツ類やブッシュ類が…。

スペアタイヤのバルブも駄目

見積もりして御連絡して作業、車上で出来るものは車上で

外したついでに交換すれば部品代だけで済むので、ついでの交換はお薦めします。

色々と痩せてしまってます。

給油して組み付けてロックナットは交換

荷重掛けて規定トルクで締め付け

スペアタイヤのバルブも交換

各種測定して受検して終了です。ご入庫ありがとうございました。

N様　車検ご入庫ありがとうございました。

DTCはABSに電圧低下が入っていましたが一過性のようでしたのでクリアして様子見します。

フロントのパッドは悩みましたが交換

キャリパーピストンとピンは大丈夫ですので給油してありあます。

後ろは大丈夫ですので給油してあります。

マフラーも大丈夫

オイル漏れも無いのですが

ロアアームのボールジョイントブーツが切れる寸前

ですので交換してグリス詰め替えます。

ナックル外すのにローター外したのでハブとの当たり面清掃して給油しておきます。

エアエレメントは清掃で大丈夫

プラグは距離的にも限界なので交換してます。

ベルトは摩耗しているので交換

ハブ周り処理して

受検して終了です。ご入庫ありがとうございました。

作業途中で、同業者からエアバッグのリコール出したらエアバッグのランプ点灯した？？から診てくれと車が持ち込まれました。DTC診ると所謂スパイラルケーブルの破損、念の為ディーラーに確認してみるとエアバッグ本体のリコールなので対象外との返答。まぁ当然と言えば当然です。同業者に連絡すると交換もお願いと言われて作業しましたが原因は恐らく配線の取り回しミス
見難いですがコチラが駄目な方

スパイラルケーブルのハーネスとコラムカバーが擦れてました。

正規の取り付け

どこでどういう作業でこうなったかは？？解らないですが何とも解せないです。

久しぶりに泊まりの沢登りに行って来ました。
初日は行動時間短めで、早速宴会の準備、ビール冷せるのが嬉しいです。

夕日に照らされる北岳を見ながら呑むお酒は美味しかったです。

肉焼いてご飯炊いて

焚き火と北岳

翌朝は、後処理してゴミ拾って出発です。

出発早々大滝1

少し歩いて大滝2

沢山歩いてカールにつめて、カールを登って、登山道に復帰

朝の出発が遅れたのですが、下山で短縮出来たので北沢峠で余裕が出来てみんなで乾杯できました。
もう一回くらい沢登りに行きたいけど、今年はもう駄目かな。

K様　
新車無料点検のご入庫ありがとうございました。

レーダーブレーキサポートも付いている車両です。軽自動車とは思えぬ装備！！

規定トルクで確認

エアは調整

ブレーキフルード量の確認、漏れはありません。

エンジンオイルは、粘度替えてます。

一応ＳＤＴⅡで調べて異常なし、リプロも無しでした。
ご入庫ありがとうございました。

I様
車検ご入庫ありがとうございました。

ハブ周りは割と綺麗

前ブレーキは残量たっぷり給油しておきました。

後ろもまだまだ、掃除して給油しておきます。

後ろは若干の錆、掃除します。

カップの漏れも無し

処理して

エアエレメントは清掃

バッテリーはアイドリングストップだからか…。

充電して回復したので良かったです。

各種測定調整して受検して終了です。ありがとうございました。
しかしミライースって燃費凄いですね！！驚きました！

O様　ご入庫ありがとうございます。

前ブレーキは未だ半分あります。

後ろは半分以上あります。掃除して調整

エンジンオイルはご用命なので交換しいます。

ブーツ類の破損、亀裂、エンジン、ミッションのオイル漏れ無しです。

スペアタイヤもエア調整

ハブ周り掃除して

処理してます。

ベルトは音が出ていて、亀裂も入っていましたので交換しています。

エアエレメントは清掃で！

調子悪い所はありませんでしたが、念の為DTC確認してライブデーターも確認します。

ライト周り点検して終了です。ありがとうございました。

S様　車検の御入庫ありがとうございます。

前ブレーキ、残量は大丈夫！

スライドピンに錆も無し、給油します。

ピストン側も大丈夫！給油します。

後ろのブレーキ、残量は大丈夫。

ピストン側も大丈夫！給油しておきます。

スライドピンも大丈夫給油します。

タイヤは残量半分切ったくらいなので、もう少し頑張ってもらいます。

ハブ周り掃除して

処理します。

ベルトは交換です。

オイル漏れは無し

前回車検から交換してないので(汗)エレメントも交換

エアエレメントは清掃

ブーツの破れ亀裂も無し大丈夫です。

マフラーもOK

スペタイヤのエア調整して

エアコンフィルター交換して、各種測定調整して受検して終了です。ご入庫ありがとうございました。

Ｂ！度々のご入庫ありがとうございます。
ようやく懸案のミッションに手がつけられます。
早速おろして分解

部品の確認に手間取ります。

以前に割った後があり？？スプラインはグリスでベトベト

どこまでやっているのかが不明で少し嫌な予感
ギヤ外してシンクロとスプリング調べると交換した形跡無し(なぜここまでやって交換していないのか？？）
どうもカウンターギヤが外せなくて止めたようですが…

今回は各ギヤのシンクロとスプリングにベアリングと各シール、スナップリング等ギヤ以外はほぼ交換しています。

写真載せようか迷ったのですが、WEBの写真だと解り難いし、交換した部品の実物を見てもらった方が良いと思うので休み明けの土曜日に時間があれば寄って下さい！！
シフトの入りはバッチリだと思います(^ω^)ただ乱暴に扱うとヘタリ早いから気をつけてね！！
一ヶ月経ったらミッションオイル交換しましょう！